บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / สายยางยานยนต์สามารถช่วยคุณได้ในช่วงฉุกเฉินยางแบนได้หรือไม่?

ข่าวอุตสาหกรรม

Shuangxin เป็นผู้ผลิตยางรถยนต์และโรงงานผลิตยางรถยนต์รถยนต์มืออาชีพและโรงงานผลิตยางรถยนต์รถยนต์ซึ่งเชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องเป่าลมยางเครื่องอัดอากาศขนาดเล็กเครื่องดูดฝุ่น

สายยางยานยนต์สามารถช่วยคุณได้ในช่วงฉุกเฉินยางแบนได้หรือไม่?

เมื่อพบยางแบนบนทางหลวงหรือถนนระยะไกลความแตกต่างหลักระหว่างผู้ขับขี่มืออาชีพและเจ้าของรถยนต์ทั่วไปมักจะสะท้อนให้เห็นในการเลือกอุปกรณ์ฉุกเฉิน บทความนี้จะวิเคราะห์ประสิทธิภาพที่แท้จริงของไฟล์ เครื่องพ่นยางรถยนต์ยานยนต์ ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามหลักการทางวิศวกรรมเครื่องกลและการช่วยเหลือทางถนน

1. กลไกความล้มเหลวของยางรถยนต์สมัยใหม่และการจัดการความดัน
ในบรรดาโหมดความล้มเหลวของยางเรเดียลที่ทันสมัยประมาณ 63% คือการรั่วไหลของอากาศแบบก้าวหน้า (ข้อมูล NHTSA) แทนที่จะระเบิดทันที เมื่อความดันลมยางต่ำกว่าค่ามาตรฐาน 25% (โดยปกติจะสอดคล้องกับ 1.5-2.0psi) โครงสร้างการสนับสนุนด้านข้างเริ่มที่จะรับโหลดที่ไม่ได้ออกแบบ ในเวลานี้ผ่านคำเตือนระบบตรวจสอบแรงดันลมยางดิจิตอล (TPMS) การใช้ปั๊มลมที่ติดตั้งกับยานพาหนะเพื่อเรียกคืนแรงดันลมยางมาตรฐานภายใน 3 นาที (โดยปกติ 32-35PSI สำหรับรถยนต์ผู้โดยสาร) สามารถหลีกเลี่ยงได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
ความเสี่ยงของชั้นยางและการลอกชั้นสายไฟลดลง 87%
ความน่าจะเป็นของการเปลี่ยนรูปแบบฮับล้อลดลง 92%
ความเป็นไปได้ของการแตกก้นลดลง 76%
ii. ข้อกำหนดทางเทคนิคของปั๊มอากาศเกรดมืออาชีพ
พารามิเตอร์หลักที่ปั๊มอากาศคุณภาพสูงควรมี:
ช่วงแรงดันทำงาน: 0-150PSI (ครอบคลุมรถยนต์/SUV/รถบรรทุกแสง)
รอบวัฏจักร: การดำเนินการอย่างต่อเนื่อง≤15นาที (สอดคล้องกับมาตรฐานการป้องกัน IP54)
Bimetallic Heat Sink: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิมอเตอร์คือ≤80℃
ฟังก์ชั่นการตั้งค่าล่วงหน้าดิจิตอล: ± 0.5psi การปรับความแม่นยำ
ระบบไฟฉุกเฉิน: ≥200 lumens LED แหล่งที่มา
iii. การวิเคราะห์เปรียบเทียบสถานการณ์ฉุกเฉินทั่วไปสามสถานการณ์
วิธีฉุกเฉินอัตราความเสี่ยงอัตราความสำเร็จโดยเฉลี่ย
การเติมปั๊มอากาศ 6.8 นาที 94% 5%
เปลี่ยนยางอะไหล่ 32 นาที 68% 27%
กำลังรอการช่วยเหลือถนน 91 นาที 100% 12%
iv. ข้อกำหนดการปฏิบัติงานและการตรวจสอบวิศวกรรม
การทดลองโดยภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลที่สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์แสดงให้เห็นว่าการปฏิบัติตามขั้นตอนการดำเนินงานที่ถูกต้องสามารถเพิ่มประสิทธิภาพเงินเฟ้อได้ 40%:
สตาร์ทเครื่องยนต์ยานพาหนะเพื่อรักษาแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 13.6V
ทำความสะอาดหัวฉีดล่วงหน้า (ลด 90% ของความล้มเหลวของอากาศ)
พองตัวเป็นระยะ (อัตราเงินเฟ้อต่อเนื่องที่ 0-20PSI โหมดพัลส์หลัง 20PSI)
ขับรถทันที≥2กิโลเมตรหลังจากอัตราเงินเฟ้อเพื่อกระจายยาแนวเท่า ๆ กัน
V. ขอบเขตทางเทคนิคและเงื่อนไขที่ใช้บังคับ
ข้อ จำกัด ทางกายภาพของปั๊มเงินเฟ้อจะต้องมีการชี้แจง:
•รูรับแสงซ่อมที่มีประสิทธิภาพ: ≤6mm (ความเสียหายรัศมี)
•สถานการณ์ที่ไม่เหมาะสม: การเจาะกำแพง, การแตกของสายไฟ, ศูนย์กลางล้อออกจากความกลม
•ขีด จำกัด อุณหภูมิโดยรอบ: -20 ℃ถึง 50 ℃ (กำหนดโดยลักษณะอิเล็กโทรไลต์)
กรณีเชิงประจักษ์: ในการทดสอบถนนในทะเลทรายยูทาห์ 2023 ยานพาหนะทดสอบที่ติดตั้งปั๊มเงินเฟ้อดิจิตอลยังคงความเร็ว 80 กม./ชม. และขับต่อไป 87 กิโลเมตรไปยังสถานีซ่อมหลังจากจำลองการเจาะเล็บและการรั่วไหลของอากาศ